CETA-TAFTA et des chiffres qui donnent le tournis : LES CARGOS


D’autant que ces chiffres devraient nous interpeller alors que les accords CETA et TAFTA sont chauds, prêts à être signés ! Alors certes ! Nous n’acheminons pas nos produits que des États-Unis et du Canada, mais il n’empêche que le libre-échange dé-régularisé va intensifier le négoce par voie d’eau… et que finies, les huîtres (et autres moules des Belges) pour le Réveillon !

Mais voyons plutôt !

– 95 % des produits expédiés dans le monde passent par les mers ou les océans

– le carburant merdique utilisé par les cargos sont bien bien meilleur marché puisqu’il contient 3.5 % de soufre

– 1 cargo pollue autant que 50 millions de voitures

– même si l’accord de l’OMI (Organisation Maritime Internationale) prévoit de réduire ces 3.5 % de soufre à 0.5 % de soufre en 2020, ça nous laisse 3 ans supplémentaires de soupes polluantes qui seront déversées sans complexe dans le monde maritime.

Au vu de ces chiffres, fait de moins en moins bon d’être poisson…Déjà que les sirènes ont disparu depuis l’avènement de l’ère industrielle !

De plus, comme dit dans ce mini-reportage de 2 minutes et 11 secondes, ce soufre contribue à l’acidification des mers et des océans, et qui dit acidification des mers et océans du globe dit acidification des pluies qui nous tombent sur nos coiffures à la b’Oréal.

Bref, des chiffres qui nous laissent plus qu’un léger goût d’hydrocarbures dans nos assiettes en grès naturel BIO !

Mais regardons ce petit reportage qui ne paie pas de mine, mais qui en dit long sur un monde empli de requins – durée : 2 minutes et 11 secondes, a repetita.

RTS Un, 19h30 du vendredi 28 octobre 2016 : Environnement: la teneur en souffre du carburant des cargos sera réduite

cargosEt la navé va !


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